Hot-Spark - Sistema de Ignição Eletrônica

Logo da Hot-Spark

A maioria dos fusqueiros, logo que adquirem o seu primeiro Fusca, tendem a substituir o dínamo pelo alternador e o sistema de platinado pela ignição eletrônica.

Isto acontece com freqüência, e é assusto recorrente em vários fóruns na internet.

Quero compartilhar com vocês a minha experiência com a ignição eletrônica Hot-Spark - Utilizo esse sistema desde Fevereiro de 2012.

Mas o que é essa ignição Hot-Spark? O sistema de ignição Hot-Spark, é um sistema americano composto por duas pequenas peças blindadas, que vão instaladas no seu distribuidor convencional (distribuidor para platinado), substituindo o platinado e o condensador.

A instalação é extremamente simples, como pode ser visto no vídeo abaixo:

Contudo, apesar de simples, prático e altamente eficiente, é necessário tomar um cuidado fundamental para a sua utilização em veículos refrigerados a ar. A bobina utilizada precisa obrigatoriamente possuir 3 Ohms ou mais de resistência interna primária, caso contrário pode ocorrer a queima do Hot-Spark.

Nesse caso, para você saber qual bobina Bosch possui essa resistência necessária, basta seguir essa tabela, onde é mostrado o modelo da bobina e a sua resistência. Caso alguém tenha dúvidas quanto ao modelo da sua bobina basta observar o print do catálogo Bosch:

Informações do site da Hot-Spark:

Ignição eletrônica Kit de Conversão

Substitua o platinado e condensador com zero de manutenção

Instale e Esqueça - Nunca mais ajuste o ponto!

    O Hot-Spark kit de conversão de ignição eletrônica substitui platinado e condensador no distribuidor para fornecer confiabilidade sólida. 

    Não importa o quão forte é o seu motor, você não vai tirar o máximo proveito dela sem uma boa centelha. Mesmo que você ajuste o  platinado no ponto correto, ele vai queimar e se desgastar dentro de alguns milhares de quilômetros.  

    O Hot-Spark kit de conversão de ignição eletrônica proporciona uma faísca forte todo o tempo e é livre de manutenção. Você notará partidas mais rápidas, o poder final mais alto e uma melhora no consumo. É muito fácil de instalar!

Vantagens da Hot-Faísca kit de conversão de ignição eletrônica:

·            Substitui o platinado e condensador com eletrônica de estado sólido

·            Instale e esqueça - Nunca mais ajuste pontos de platinado!

·            Zero de manutenção

·            Oferece tensão muito mais para as velas de ignição

·            Tecnologia de efeito Hall confiável

·            Nunca fica fora de ajuste

·            Economia de combustível

·            Rápida partida

·            Marcha lenta muito mais estável

·            Emissões mais limpas

·            Maior vida útil da vela

·            Maior vida útil do motor

·            Óleo do motor mais limpo

·            Não é necessário condensador

·            Encaixa-se completamente sob a tampa do distribuidor

·            Simples modificação – mantém a aparência original

·            Inclui tudo que você precisa - sem caixa de ignição externa necessária.

·            Motores 4 cilindros requerem uma bobina com 3 ou mais Ohms de resistência interna  primário

·            Limitada de três anos de garantia

Sistema Hot-Spark - simplicidade e qualidade

Visão do sistema instalado no distribuidor

Eu utilizo esse sistema no meu Fuscão desde fevereiro de 2012. No início tive dúvidas sobre a confiabilidade do produto, o que é normal para um produto pouco divulgado aqui pelo Brasil. Depois de nove meses de uso, posso afirmar com certeza que vale a pena o seu investimento.

Gostaria de chamar atenção para um detalhe que eu considero fundamental, este kit Hot-Spark utiliza o mesmo distribuidor para platinado, você apenas vai substituir o platinado e condensador pelo novo sistema. Contudo se o seu distribuidor já estiver com muitos anos de uso, ou apresentar algum defeito, considero mais vantajoso a compra de um kit de ignição eletrônica convencional, por que nestes kits acompanham distribuidor novo.

Desta forma você vai contar com um sistema mais confiável para o seu veículo.

Segue o endereço do site da Hot-Spark:

http://www.hot-spark.com/

Para fazer o download do catálogo Bosch de bobinas basta clicar no link:

http://www.bosch.com.br/br/autopecas/arquivosCatalogo/catalogo_bobinas%20_de_ignicao_2011_2012.pdf

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